Libur Lebaran, Penerbangan Jakarta-Bali Paling Padat

0

ihgma.co, Jakarta – Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (DJPU) Kementerian Perhubungan mengurutkan 10 rute penerbangan domestik dengan potensi penumpang tertinggi selama periode Lebaran Idul Fitri 2024. Posisi pertama adalah rute Jakarta-Bali dengan potensi 268.046 penumpang.

mengutip Tempo dari data ini terangkum di dalam dokumen Rencana Operasi Posko Angkutan Udara Lebaran 2024 periode 3 hingga 18 April milik DJPU yang diterima Tempo.

Sementara di posisi kedua, ada rute Jakarta-Medan dengan potensi penumpang hingga 191.556 orang. Lalu ada rute Jakarta-Surabaya dengan potensi 137.394 penumpang, rute Jakarta-Makassar 112.063 penumpang, dan rute Jakarta-Padang 96.347 penumpang.

Kemudian, potensi penumpang rute Jakarta-Palembang diprediksi hingga 86.381 orang, rute Jakarta-Pontianak 79.075 penumpang, serta rute Bali-Surabaya dengan 76.442 penumpang.

Pada posisi kesembilan, ada rute Jakarta-Yogyakarta dengan potensi 75.092 penumpang dan rute Batam-Jakarta 74.575 penumpang.

DJPU memproyeksikan penumpang domestik selama periode Lebaran 2024 sebanyak 3,6 juta atau bila dirata-ratakan 224.650 per hari. Angka ini naik 9 persen dibandingkan realisasi tahun 2023 yakni 3,3 juta penumpang.

Sedangkan untuk penerbangan internasional, proyeksi penumpang mencapai 812.241 atau rata-rata harian 50.765 penumpang. Angka ini juga naik sebesar 26 persen dibandingkan tahun lalu yang 646.465 penumpang.

Secara total, proyeksi jumlah penumpang angkutan udara domestik dan internasional selama periode Lebaran 2024 diperkirakan sebesar 4,4 juta dengan rata-rata harian 275.416 penumpang. Jumlah ini naik sebesar 12 persen dibandingkan tahun 2023 atau naik 1 persen dibandingkan tahun 2019 sebelum pandemi Covid-19.

“Kondisi ini menunjukkan tren pemulihan demand yang positif di rute domestik maupun internasional melalui penambahan kapasitas tempat duduk, serta reaktivasi rute maupun penambahan rute baru,” demikian tertulis dalam dokumen.

 

Leave A Reply

Your email address will not be published.